Powertap導入 〜パワートレーニングはじめました〜

早速ですが、今回の主役はこれ。
MSTさんからいただいたローラー台用タイヤである
「Vittoria Zaffiro Pro Home トレーナータイヤ」


赤い・・・


そして脇役である「CycleOps Powertap Elite Plus (ホイール付き）」


まだ箱入り娘




それではPowertapホイールの開梱の儀を執り行います。

CycleOpsのリムテープが最初から付いてました

さらに出す。
重い・・・ZONDAの2倍以上重い気がします。
ANT+使えるやつで一番安いやつを選らんだので仕方なし。

CycleOpsのステッカーが貼ってますが、
wiggleの説明によるとMavicのリムだそうです
タイヤを填めて、余ってる12ｰ27Tのスプロケを装着。

とりあえず完成
そしてCAAD9に装着。

うん、かっこわるい（笑）
EDGE500もすぐ認識してくれました。

最上段の一番右のスピードメーターライクなアイコンが、
Ant+規格のパワーメーターを認識した証です
というわけで早速30minほど漕いでみました。
うち10minはメディオですが・・・出力低すぎワロタｗ
比較対象がなく、精度を検証できてませんが、
LSDでは100w行かず、メディオでも平均160wも行かず。
うーん、これは鍛えがいがある。
とりあえずFTP計測がパワートレーニングの基本ですかね？
来週の3連休2回のどこかで計ってみよう。
それにしても、今回は驚きました。
ローラー台用タイヤからPowertapホイールが生えるとは・・・（笑）
家庭の事情から外でのライドが少なくなったため、
できるだけ固定ローラーでのトレーニングを楽しく、効率的にしていきたいと思い、
かねてより興味のあったPowertapホイールの購入に踏み切りました。
自分に色々言い訳して買ったので、元がとれるまで使い倒そうと思います。
なお、このエントリの主役はあくまでMSTさんからいただいたタイヤです（笑）
〜おまけ〜
クイックはローラー台で使えなさそうだったので、
ミノウラのやつを付けております。

デビューすることなくお蔵入りです
電池交換用のツールが付属されていないとの噂（昔どなたかのBlogで見た）から、
購入するも、最初から付いていためかぶることに・・・

付属品はクイックと電池交換用ツールでした
説明書なし
約2年半ぶりのクリンチャータイヤ装着で手間取ったのには閉口しました。
チューブレス、チューブラーを導入してからクリンチャー触ってなかったもので、
危うくチューブ噛みこんだまま、タイヤを填めるところでした。。。