2011/09/04 江戸川CR〜関宿城

台風12号のせいで暗雲立ちこめる関宿城


この日は@JFK555と共に江戸川CRを関宿城まで往復してきました。
@JFK555は100kmオーバのライドは初体験ということで、
平地のみでいける江戸川CRの関宿城を選択。
荒川CRでもよかったんですが、染み出しがひどいだろうと思い、
土手上を走れる江戸川CRを選択。


この選択がよかったのか悪かったのか・・・この後、@JFK555に試練が・・・



台風12号通過の影響で江戸川CRがかなり増水。
河川敷グラウンドのラグビーゴールのH部分の真ん中の棒くらいまで増水してました。
→この1行エロい？
駐車場の案内の看板はほとんど水没。
怖いほどの増水してました。
流山橋や、野田橋は橋の下を通れず、迂回することに。
国土交通省の方が増水っぷりを調査に来てましたね。

橋を越えるために、土手下を通るところですが、
サイクリングロードぎりぎりまで増水
関宿城までは基本追い風だっため、楽に到着。
アイス食べたり、川の駅でうどん食べたりして帰り道へ。
帰り道はかなりの向かい風。20km/hキープで走行。
@JFK555は元々スポーツの素地があったので、この強い向かい風でも20km/hを維持。
たいしたものだ。。。

@JFK555のフォーム。体固そう・・・
とはいえ、先は長く、こまめな休憩を取ることに。
そこでサドルが高いことを訴え、サドルを下げる@JFK555。
サドル高を下げ、シートクランプを締めているときに「パキッ！」
え？と思ったら、案の定シートクランプ側（ナット側）がなめ、サドル固定不能に。

サドルは一番下でぐるんぐるん回ります（笑）
自宅まで残り60km強を残し、サドル固定不能となったロード初心者@JFK555。
どうする・・・？って、直すしかないですよね、はい。
シートクランプかぁ。
ロードとか置いてるチェーン店じゃ、こんな部品ないよね？
って考えてたら、10kmくらい走ったところにBG-FITでお世話になった輪工房さんがあるじゃないか！
って、ことでそこまで自走。
@JFK555に降りかかる試練。さすが、もってる男は違う。
輪工房さんで部品交換、そしてサービスで簡単なフィッティングをしてくれました。
@JFK555は得したなぁ。もってるなぁ。

輪工房さんで無事直りました！！
シートクランプ破壊のあと、（サドルに座れないため）ダンシングを繰り返したせいか、
激しい向かい風の中、@JFK555の脚色がいっぱいに・・・
とはいえ極端にスピードが落ちるわけでもなく。
本当にたいしたものです。
流山橋を過ぎたところで解散、
@JFK555は無事帰宅できたようで、走行距離は125kmほどになったそうです。
次は150kmか山場行きたいなぁ。
@JFK555の乗ってるUSPSカラーのTREKは僕のお古なんですが、
それにしてもかっこいいぜ！！　←結局これが言いたかったエントリでした（笑）