サイクルミニマリストへの道

ふと気づけば、いつの間にか増えていたロードバイクの部品達。

フレーム×3

ホイール×3

ハンドル×4

ステム×4

サドル×3

シートポスト×3

シフトレバー×3

RD×4

FD×3

ブレーキアーチ×3

クランク×3 ←2つはパワーメーター！

ペダル(spd含む)×3

シューズ(spd含む)×3

サイコン×2

固定ローラー×2 ←！！

小物多数…

流石に増えすぎに気づいたw

3台分のロードバイク組めるわwww

引越し後の我が家にはロードバイク1台しか置けず、実家の物置に保管。

というわけで少しずつ整理始めようかと。

ホイールはどれ残そう？

平地のコスカボ、ヒルクライム用のニュートロン、バランスのユーラスといった形。1本で何でもできるようにとなると…

モノを持たないミニマリストが流行ってる？今日この頃、僕はサイクルミニマリストを目指してみようと思います。

話は変わって引越し後の生活について。

本日、流山方面に引越し。新居では0.5畳の納戸に自転車一式を格納。80cm四方のスペースに、ロードバイク、ローラー台用ホイール、固定ローラー台、空気入れ、輪行袋、シューズ、ヘルメット、工具箱3つを格納。さすがに限界。よくやった自分。 #半畳でロードバイクを保管する男 #os500でかすぎワロタ #minoura #caad9 #eurus #garmin #edge810 #kask #SPECIALIZED #elite #ostrich #campagnolo

@tkc_skywalkerが投稿した写真 - 2015 10月 27 7:59午前 PDT

引っ越した先では0.5畳の極狭空間にロードバイク、固定ローラー、固定ローラー用ホイール、輪行袋、工具箱×3を収納。

流山橋から江戸川CRイン。5分で江戸川CRにアクセス。いいところに引越したものだ。 #caad9 #EURUS

@tkc_skywalkerが投稿した写真 - 2015 11月 2 2:51午後 PST

走り始めてすぐに江戸川CRに入れるのも魅力！！

なんだかんだ、引越し先で楽しくやってます。荒川CRが遠くなった以外、ほぼ満足してます。

シクロクロスへの道は遠く

シクロクロスへの道は遠い…

今月、引っ越しすることに決まった。

行き先は足立区から北東方面、江戸川沿い。

今よりもサイクリングロードへのアクセスはよくなる。しかし、自転車は1台しか置けない。

昨年よりシクロクロス参入を狙い、パーツを揃えてきた。フレームは間に合わず、CAAD9を無理やりシクロクロス仕様で出場したバイクロア4では、無残な結果に終わったが、とても楽しかった。

初めてのシクロクロスのレースは、泥詰まりによりリタイア
(ロードバイクのフレームでは当然無理だった)

生活の変化といえば、昨年末に子供が誕生し、それからというものロードバイクに乗ることすらままならない日々。

(原因は土日の朝に早起きできない自分のせい)

ロードバイクすら乗れていないのに、シクロクロスなんて無理かなと考え始めた今日この頃。

自転車仲間はほとんどがロードバイク派。シクロクロス仲間も少なく、またそのシクロクロッサーも、バイクロア限定シクロクロッサー。

ここで閃いた。

シクロクロス用の部品を売り、今あるロードバイクのパーツ群を売れば、フレームとホイールを新調できるのでは？

BORA ULTRA 35なんていいなぁ。クリンチャー常用できるとか考えてみたり。

フレームは新型ZANIAH(グラフィックのアップデートだけ？)かなぁ。

とはいえ、シクロクロス楽しそうだし、一度パーツ売ると、買い直すのに倍以上のお金かかるし。

今は、とっておきのロードバイクを1台をこさえるか、なんとか実家のスペースをやりくりしてシクロクロスに手を出すか。

シクロクロス開始は数年後、40歳になってからでもいい気がしてきたし…

悩みは深まるばかり。

久々のblogはとりとめのない独り語りでした。

シクロクロスバイク購入計画

以前のエントリーでシクロクロス購入を決意したのち、色々情報を集め、自分の手持ちパーツと相談してみました。
（以前のエントリーは金属系ロードフレームをカスタムオーダーするという話ですが・・・）

まずはフレーム。
以前はRitcheyのスイスクロスが気になっており、今でも一番欲しいのですが、
そこまで乗る機会もないでしょうし、基本的には安め安めで揃えていこうと思いました。
そこで第一候補はBLUE LUGで取り扱っているFAIRWEAHTER。カスタムペイントでき、68000円～のようです。
また、東洋フレームが手掛けているらしく、品質もよさそう（と勝手に思っている）

http://bluelug.com/products/list.php?category_id=305

https://www.flickr.com/photos/bluelug/sets/72157644131483900/
(ENVEフォークにもアップチャージでいけそう)

これは先行してシクロクロスバイクを購入・組み立てた @Luidady のオススメのままｗ
やはり、色々調べた先駆者は違いますね。色々知ってるw

タイヤ購入・シェイクダウン「S-WORKS TURBO 24」

久々にタイヤを新調しましたのでその話を。（Blogの更新も久々ですが）

今回購入したのは流行り？のちょい太タイヤの「S-WORKS TURBO 24」。
タイヤの紹介がてら、シクロワイヤードの特集記事のリンクを貼っておきます。
http://www.cyclowired.jp/?q=node/118200
（自分で紹介しろよというツッコミはなしでお願いします）

初めてロード買ったのはもう10数年前になりますが、
そのときは、細め・空気圧パンパンが最高に転がるものだと思ってました。
21Cで8BAR以上、むしろ10BARくらいって感じですね。

それが最近では24C、25Cのワイドタイヤのほうが転がり抵抗が減るというのですから、わからないものです。
空気圧が高く、接地面積が小さい細いタイヤは路面のギャップで跳ねてしまい、トラクションの損失があるというのも分かる話ですが、あまりにも空気圧が低いとダルく感じます。
そのあたりの損益分岐点というか、ベスト空気圧を探す旅にでることになりそうです。

ワイドタイヤについてはこれくらいにして、まずは見た目について。
ロゴが一か所「S-WORKS」とあるくらいで、ほぼ真っ黒のタイヤです。
ここまで主張の少ないタイヤも少ないのではないでしょうか。
Specialized以外のバイクにも合わせやすそうで好印象ですね。


NEUTRON ULTRAへ装着。
主張控えめのロゴ。

今年もMt.富士ヒルクライムにエントリーしました！

ご無沙汰しております。
年末からお付き合いで始めたモンハン（MH4）に本気になってしまったこと、
大雪や夜勤が多かったりで、自転車乗る時間を作れませんでした。

もろもろ一段落したこと、タイトル通り6/1に開催されるMt.富士ヒルクライムに
エントリーしたことから、再度、ロードバイクに打ち込んで行きたいと思います。



2013年のMt.富士ヒルクライム参加したときのフォト

instagramの埋め込み用HTMLをiPhoneから取得してみた

iPhoneからblogを投稿する際、
今まではinstagramの画像はリンクをはるだけでしたが、
こちらのサイトを参考に、HTMLを埋め込むことができました！

http://masayo.info/wp/2013/11/09/app-textwell-instagram.html

ポイントは有料アプリのTextWellです。

2013/12/25現在、300円と安くはありませんが、
これのおかげでiPhoneからのblog投稿が苦じゃなくなりました。

@luidaddy のオススメのパン屋さんブランジェリーケンでパンゲット！美味い！！ by tkc_skywalker

クリスマスプレゼント

テストがてら初めてiPhoneから投稿。

大阪行ってた @JFK555 から、クリスマスプレゼントが届きました！

プレゼントはなんとRaphaグッズ！！